Корпус не герметичен, поэтому воздух в нём подчиняется простому правилу: сколько вошло, столько и вышло. Управлять можно не количеством, а путями. Если вентиляторы нагнетают больше, чем выбрасывают, избыток уходит через щели наружу — это избыточное давление. Если вытяжка сильнее нагнетания, недостающий объём засасывается через те же щели внутрь — это разрежение. Вся практическая разница между двумя режимами сводится к тому, через какие отверстия проходит воздух, который вы не контролируете.
Откуда берётся перепад
Перепад создаётся не разницей в количестве вентиляторов, а разницей в фактическом расходе. Три впускных вентилятора за плотной сетчатой панелью с фильтром могут прокачивать меньше, чем два вытяжных, работающих в почти свободный проём. Поэтому подсчёт по формуле «три на вдув против двух на выдув» ничего не говорит: считать нужно рабочие точки, а они зависят от сопротивления конкретного канала.
Сопротивление добавляют фильтры, декоративные передние панели, радиаторы жидкостного контура, кабельные жгуты в тракте и плотность перфорации. Вытяжка почти всегда работает в более лёгких условиях: заднее отверстие обычно открытое, верхнее — тоже. Из-за этой асимметрии сборка, собранная «поровну», по факту чаще уходит в разрежение.
Избыточное давление: весь входящий воздух проходит фильтры
Смысл режима один — заставить весь поступающий воздух проходить через контролируемые точки входа. Если внутри давление выше атмосферного, через щели воздух только выходит, и пыль внутрь через них не попадает. Остаётся то, что прошло сквозь фильтр, а это, как правило, мелкая фракция, которая оседает ровным налётом и не забивает межрёберные каналы.
Плата за это — потери на впуске. Чтобы удержать избыток, впускной тракт должен прокачивать больше, чем вытяжной, а он же и более сопротивляющийся. Практически это означает более высокие обороты на впуске либо больше впускных посадочных мест. Второе следствие тоньше: при сильном избытке горячий воздух хуже эвакуируется из верхней зоны корпуса, если вытяжка недостаточна. Тепло скапливается под крышкой и подогревает то, что стоит выше — модули памяти и зону VRM.
Разрежение: чуть лучше температуры, хуже чистота
Разрежение обычно даёт небольшой выигрыш по температурам, потому что нагретый воздух выбрасывается быстрее и меньше времени проводит внутри объёма. Выигрыш этот невелик — речь о единицах градусов, а не о разах. Расплата предсказуема: недостающий объём подсасывается через каждую щель — прорези заглушек слотов, вырезы для кабелей, стыки панелей, зазор вокруг блока питания. Весь этот воздух нефильтрованный, и оседает пыль в местах, куда при обслуживании добраться сложнее всего.
Отдельный побочный эффект — подсос из зоны блока питания. Если БП установлен вентилятором вниз и имеет собственный забор снизу, при сильном разрежении часть его выхлопа может частично циркулировать в объёме корпуса вместо того, чтобы уходить прямо наружу.
Как оценить баланс без приборов
Точное измерение перепада требует манометра, но для практики хватает косвенных методов. Самый простой — тонкая полоска бумаги или салфетки, поднесённая к неуплотнённой щели при работающей системе: полоску выдувает наружу при избытке и притягивает внутрь при разрежении. Второй метод — накопительный: через пару месяцев работы посмотреть, где скопилась пыль. Слой на внутренней стороне заглушек слотов и вокруг кабельных вырезов означает, что через эти точки идёт вход, то есть система в разрежении.
Регулировать баланс проще не количеством вентиляторов, а оборотами. Поднять обороты впуска на пару сотен оборотов дешевле по шуму, чем добавлять ещё одну крыльчатку. Обратный ход — снизить обороты вытяжки, если она работает в открытый проём и явно доминирует по расходу. Различия в компоновке, площади забора и уплотнении панелей у разных форматов разбираются в разделе корпуса.
Что влияет сильнее, чем сам баланс
Полярность перепада — не главный параметр теплового режима. Сильнее на температуры влияют три вещи: суммарный расход воздуха через корпус, отсутствие рециркуляции и геометрия пути потока. Рециркуляция — это когда выброшенный горячий воздух возвращается на впуск: типичный случай — верхний вентилятор, работающий на вдув рядом с задним вытяжным. Геометрия важна, потому что поток идёт по пути наименьшего сопротивления и может пройти мимо нагруженного узла, формально имея правильное направление.
Разумный порядок действий такой: сначала обеспечить прямой путь от холодного забора к горячим узлам и дальше наружу, затем добрать суммарный расход, и только потом подстраивать полярность перепада под приоритет — чистота или пара градусов. Подбор самих вентиляторов под сопротивление конкретного тракта рассматривается в разделе охлаждение, а неудачная схема продува способна свести на нет любую разницу в балансе давления.
